El exceso de velocidad es una de las infracciones más comunes en las ciudades de Argentina, y también una de las que más dudas genera entre los conductores. Muchos se preguntan cómo se mide realmente la velocidad, qué tan precisos son los radares y si existe un margen de tolerancia antes de recibir una multa.

En este artículo profesional, claro y actualizado, te explicamos todo lo que necesitás saber para evitar sanciones y manejar con tranquilidad.

¿Cómo se mide la velocidad en Argentina?

La velocidad se controla mediante diferentes sistemas homologados, regulados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y, en algunos casos, por normativas provinciales o municipales. Los más comunes son:

1. Radares fijos

Son dispositivos instalados de manera permanente en rutas o avenidas. Registran de forma automática la velocidad de cada vehículo que pasa por el punto de medición.

2. Radares móviles

Funcionan desde vehículos de control, trípodes o casillas ubicadas temporalmente. Deben estar claramente señalizados para que su uso sea válido legalmente.

3. LIDAR o pistolas láser

Son equipos manuales que permiten medir la velocidad puntual de un vehículo. Los utilizan habitualmente agentes de tránsito en controles específicos.

4. Cámaras lectoras de patentes

Además de registrar infracciones de semáforo en rojo, algunos modelos también miden la velocidad instantánea.

¿Qué exige la ley para que una medición sea válida?

Para que una multa sea legalmente válida, el dispositivo utilizado debe cumplir con:

✔ Homologación oficial

Debe estar debidamente certificado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) o el organismo correspondiente de cada jurisdicción.

✔ Verificación metrológica vigente

Los radares deben someterse a controles técnicos periódicos que aseguren su precisión.

✔ Señalización adecuada

Tanto los radares fijos como móviles deben estar avisados mediante cartelería visible. Esto es clave para que no sean considerados “radares sorpresa”.

✔ Foto y datos del vehículo

La infracción debe incluir:

  • Imagen clara del auto o moto.

  • Patente legible.

  • Fecha, hora y ubicación exactas.

  • Velocidad permitida y velocidad medida.

¿Existen márgenes de tolerancia en la medición?

Sí. La normativa argentina contempla un margen técnico de error para compensar posibles desvíos mínimos en los equipos de medición.

Tolerancia en radares y cinemómetros

La ANSV indica una tolerancia estándar de:

📌 10% del límite de velocidad, o

📌 7 km/h cuando el límite es menor a 100 km/h,

lo que resulte más favorable al conductor.

Ejemplos prácticos:

  • Límite 60 km/h → tolerancia: 6 km/h → multa desde 67 km/h.

  • Límite 40 km/h → tolerancia: 4 km/h → multa desde 45 km/h.

  • Límite 100 km/h → tolerancia: 10 km/h → multa desde 111 km/h.

Importante: Algunas jurisdicciones pueden aplicar tolerancias distintas, pero jamás inferiores al margen técnico establecido por normativa nacional.

Velocidad máxima permitida según la vía

H2 – Calles urbanas

  • Máximo general: 40 km/h

  • Cerca de escuelas, hospitales o zonas residenciales: 20–30 km/h

H2 – Avenidas

  • Estándar: 60 km/h

  • Algunas avenidas permiten 70 km/h, según la ciudad.

H2 – Autopistas

  • Motos y autos: 100 a 130 km/h, según traza y jurisdicción

  • Camiones: 80–90 km/h

  • Vehículos con remolque: 80 km/h

¿Qué pasa si la multa llega y creés que es incorrecta?

Los conductores pueden impugnar la infracción, especialmente si:

  • El radar no estaba señalizado adecuadamente.

  • La imagen no permite identificar el vehículo.

  • El equipo no tenía verificación metrológica vigente.

  • La velocidad medida está dentro del margen de tolerancia.

Presentar un descargo con fundamentos técnicos suele tener buenos resultados.

Consejos para evitar multas por exceso de velocidad

1. Usá el control de velocidad del vehículo

Los autos modernos permiten fijar “velocidad crucero” para mantener un ritmo constante sin pasarte.

2. Prestá atención a la señalización

Especialmente en accesos a ciudades, avenidas nuevas y zonas escolares.

3. No confíes solo en apps de mapas

Waze o Google Maps ayudan, pero no detectan todos los radares móviles.

4. Reducí la velocidad en descensos o curvas

Los radares suelen colocarse en zonas donde los autos tienden a acelerarse sin intención.

Conclusión

El exceso de velocidad es una infracción que se puede evitar con información clara, señalización visible y un manejo consciente.
Conocer cómo se mide, qué tolerancias existen y qué requisitos deben cumplir los radares te permite manejar más tranquilo y evitar sanciones injustas.

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